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鋰電池的幾種常用檢測方法

返回列表 來源: 發(fā)布日期:2022-12-02

      新能源汽車自燃、發(fā)生火災等,部分原因是汽車動力蓄電池方面存在的質(zhì)量隱患導致,在新能源汽車快速發(fā)展的過程中,安全隱患排除是重中之重。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,由特斯拉引領的圓柱形動力蓄電池也慢慢擴展出方形和軟包裝電池,容量增大,但是用X射線檢測其質(zhì)量的方法大同小異。應用微焦點X射線機對鋰電池進行無損檢測,可以觀察到其內(nèi)部結構而不損壞其形狀不影響其性能,助力生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)工藝上對其進行優(yōu)化,提高其質(zhì)量和安全性。

  針對動力鋰電池的檢測中,X射線檢測主要檢測其內(nèi)部缺陷,如內(nèi)部雜質(zhì)、正負極扭曲變形、正負極短路、正負極斷裂等。打個比方,當卷繞型鋰電池生產(chǎn)過程中,為了防止正極擴散的鋰離子在負極對應的地方接受嵌入晶格,負極必須全部包裹正極,同時,為了避免短路,隔膜必須包裹負極。所以卷繞電芯的長度方向必須保證負極有余量,隔膜包裹負極,極片的相對位置非常重要,用微焦點X射線機進行檢測是目前比較有效的方法,可以保證其工藝精度減小安全隱患。如果忽視了生產(chǎn)過程中的不良情況,汽車在行走顛簸及長時間的充放電使用和激烈的碰撞,部分存在的不良情況很容易導致電池短路,甚至可能導致新能源汽車起火和爆炸,所以檢測事宜不容小視。

  標簽:鋰電池檢測


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